DC 로드 뱅크는 배터리 팩의 심방전 유지 및 용량 감지를 위해 설계되었습니다. 조작이 간단하고 이동이 쉽습니다. 다양한 발전소, 통신 기지국, 변전소, 배터리 제조사 등에 적용 가능하며, 다양한 배터리 종류와 사양에 적합합니다. 매개변수가 설정되면 자동 정전류 제어가 배터리 팩의 용량 테스트를 완료합니다. 그렇다면 DC 로드 뱅크의 특성은 무엇입니까?
제동 저항기 상자의 전력 범위: 1KW-12KW 제동 저항기 박스의 전압 범위: 0V-1410V 제동 저항기 상자의 저항 범위: 1Ω-1KΩ(±5%) 내전압: AC2500V/1min 50Hz
고전압 저항기의 전기적 성능 지표에는 일반적으로 공칭 저항, 오류 및 정격 전력이 포함됩니다. RC 회로와 같은 다른 구성 요소와 함께 일부 기능 회로를 형성합니다.
DC 로드 뱅크는 배터리 팩의 심방전 유지 및 용량 감지를 위해 설계되었습니다. 조작이 간단하고 이동이 쉽습니다. 각종 발전소, 통신기지국, 변전소(변전소), 배터리 제조사 등에 적용 가능하며, 다양한 모델 및 사양에 적합합니다. 배터리. 매개변수 설정 후 자동 정전류 제어로 배터리 팩의 용량 테스트가 완료됩니다.
합성 탄소 필름과 금속 유리 유약 필름은 필름 저항이 매우 높기 때문에 고전압 저항기를 만드는 데 사용됩니다. 고전압 저항기는 높은 저항 외에도 일정량의 전력과 고전압을 견뎌야 합니다. 저항값을 높이고 더 작은 전압 계수를 얻으려면 전도성 필름을 좁고 길게 만들어야 합니다. 합성 탄소막의 길이는 2cm/kV보다 짧아서는 안 됩니다.
